סאַני סי 55/60 / 65/75 / 85 פאַרשפּרייטונג וואַלוו עקסקאַווייטער אַקסעסעריז

דער אַרבעט פּרינציפּ פון די דיסטריביוטינג וואַלוו:

די מאָטאָר פליענדיק ראָוטיישאַן איז פארבונדן מיט די גומע טעלער פון די טאָרק קאַנווערטער, די גומע טעלער איז פארבונדן מיט די קאַווערינג ראָד, די קאַטער ראָד איז פארבונדן מיט די ראָד פון די ספּליטינג ציין, און די ספּליטינג ציין, די ספּליטינג ציין איז פארבונדן מיט די ספּליטינג ציין, און די כאַנדריישאַן פון די כאַודהיק ארבעטן פּאָמפּע סטאַרץ צו אַרבעטן.

די פאַרשפּרייטונג וואַלוו עקסקאַווייטער קענען נישט אָנהייבן, אָנהייבן שווער ווי צו פאַרריכטן?

עלעקטריקאַל סיסטעם שולד פאַרריכטן פּאָינץ;

אויב די באַטאַרייע מאַכט איז ניט גענוג, באַשולדיקן די באַטאַרייע אין צייט, קאָנטראָלירן די פליסיק באַטאַרייע און ריפּלעניש די עלעקטראָליטע צו די ספּעסיפיעד הייך אין צייט. אויב די באַטאַרייע איז ימפּראַפּערלי באפוילן נאָך יידזשינג. די באַטאַרייע זאָל זיין ריפּלייסט, בשעת באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די טעגלעך וישאַלט פון באַטאַרייע, טאָן ניט לאָזן די באַטאַרייע אָפט אין אַ שטאַט פון אָנווער פון מאַכט.

מאָטאָר בוימל קרייַז פאַנגקאַנסע וישאַלט פּאָינץ:

1. נידעריק דרוק בוימל שורה גאַז קעגנשטעל: אונטער די סאַקשאַן קאַמף פון די בוימל עקספּרעס פּאָמפּע אָדער ינדזשעקשאַן פּאָמפּע, די ברענוואַרג איז געשיקט צו די הויך דרוק פּאָמפּע דורך די נידעריק דרוק בוימל שורה. אויב די נידעריק-דרוק בוימל קרייַז איז נישט טייטלי פֿאַרמאַכט, אָדער די בוימל מדרגה אין דעם טאַנק איז אויך נידעריק, און די פאָרמיטל איז פּאַרקט און געטריבן אין אַ ווינקל, לופט וועט נעמען די געלעגנהייט צו אַרייַן די אָיל קרייַז; אויב דער טעמפּעראַטור איז הויך, די ברענוואַרג יוואַפּערייץ, עס וועט אויך פאָרעם אַ לופט דרוק בוימל קרייַז, קאָזינג די מאָטאָר צו אַרבעטן אַנסטייבאַל, אָטאַמאַטיק פייַער אָדער די מאָטאָר קענען נישט אָנהייבן.

2. אָיל קרייַז בלאַקידזש: די געוויינטלעך פּאַרץ פון די בוימל קרייַז בלאַקידזש איז דער הויפּט אַרייַננעמען די סאַקשאַן רער אין די בוימל טאַנק, די בוימל טאַנק, די בוימל טאַנק, די פּריסעס פון ימפּיוראַטיז אין די ריפיואַלאַטיז אין די ריפיואַליז פּראָצעס. דער שליסל צו פאַרהיטונג איז צו ענשור אַז די לילאַ בוימל איז ריין און די בוימל קרייַז איז געחתמעט, די בוימל קרייַז איז קעסיידער מיינטיינד, די רייניקונג און וישאַלט און די האַרץ איז קלירד אָדער ריפּלייסט, און די בוימל איז גאָר אַוועקגענומען.

3. די דורכפאַל פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע: די פּלאַנדזשער פון די ינדזשעקשאַן פּאָמפּע און די בוימל ווענטיל וואַלוו זענען עמעס וואָרן, ריזאַלטינג אין די שוועריקייט צו אָנהייבן דעם מאָטאָר. זיין אין צייט

פאַרבייַטן פּלאַנדזשער און ווענטיל וואַלווז טיילן.