הידראַוליק וואָג וואַלוו עקסקאַווייטער הידראַוליק צילינדער וואַלוו האַרץ קקסדאַ-קסאַן

די גרונט סטרוקטור און ארבעטן פּרינציפּ פון לויפן קאָנטראָל וואַלוו
די גרונט סטרוקטור פון לויפן קאָנטראָל וואַלוו דער הויפּט כולל אַ וואַלוו האַרץ, אַ וואַלוו גוף און אַ קאָנטראָל מיטל וואָס דרייווז די וואַלוו האַרץ צו מאַכן קאָרעוו באַוועגונג אין די וואַלוו גוף.
די סטרוקטור פון די שפּולקע האט רוק וואַלוו טיפּ, שישקע וואַלוו טיפּ און פּילקע וואַלוו טיפּ; אין דערצו צו די וואַלוו גוף לאָך אָדער וואַלוו אַוועקזעצן לאָך מאַטשט מיט די וואַלוו האַרץ, עס זענען ייל ינלעט, ייל ווענטיל און ייל ווענטיל פון די פונדרויסנדיק ייל רער אויף די וואַלוו גוף; דער מיטל וואָס דרייווז די וואַלוו האַרץ צו מאַכן קאָרעוו באַוועגונג אין די וואַלוו גוף קענען זיין אַ מאַנואַל אַדזשאַסטמאַנט מעקאַניזאַם, אָדער עס קען זיין אַ קוואַל אָדער ילעקטראָומאַגנעט, און אין עטלעכע קאַסעס, הידראַוליק קראַפט איז געניצט צו פאָר עס.
אין טערמינען פון ארבעטן פּרינציפּ, די לויפן קאָנטראָל וואַלוו ניצט די קאָרעוו באַוועגונג פון די שפּולקע אין די וואַלוו גוף צו קאָנטראָלירן די עפן און עפן פון די וואַלוו פּאָרט צו דערגרייכן דרוק, לויפן און ריכטונג קאָנטראָל. ווען די לויפן קאָנטראָל וואַלוו אַרבעט, די פּאָרט גרייס פון אַלע וואַלווז, די דרוק חילוק צווישן די ינלעט און ווענטיל פּאָרץ פון די וואַלוו און די לויפן דורך די וואַלוו זענען אין שורה מיט די פּאָרט לויפן פאָרמולע, אָבער די פּאַראַמעטערס קאַנטראָולד דורך פאַרשידן וואַלווז זענען נישט די זעלבע.