צוויי-שטעלע די כיידראָליק פּאַטראָן וואַלוו SV16-22 און וואַלוו בלאָק

דער זאַץ פון פּאַטראָן וואַלוו
פּאַטראָן וואַלוו האט דעקן טעלער, טרעדיד טיפּ צוויי קאַטעגאָריעס. די היטל טעלער פּאַטראָן וואַלוו איז קאַמפּאָוזד פון אַ פּילאָט טייל, אַ פּאַטראָן טייל און אַ קאַנאַל בלאָק.
קאָנטראָל טעלער
די קאָנטראָל קאָווער טעלער קענען יוזשאַוואַלי זיין צעטיילט אין דרייַ קאַטעגאָריעס: דרוק, לויפן, לויפן, לויפן, ריכטונג קאָנטראָל דעקן טעלער. ווי דער פּילאָט טייל פון די פּאַטראָן וואַלוו, די קאָנטראָל קאָווער טעלער איז געניצט פֿאַר פיקסיר דער פּילאָט פּלוגין אין דער אַקסעס בלאָק און סילינג די טשאַנאַלז וואָס זענען באַשטימט צו די פּאַטראָן וואַלוו; עטלעכע בוימל קאָנטראָל טשאַנאַלז זענען פּראַסעסט ין, און עטלעכע דאַמפּינג פּלאַגז אָדער פּלאַגז זענען באַשטימט אין עטלעכע קאָנטראָל בוימל טשאַנאַלז צו סטרויערן די ענטפער צייט פון די אַרייַנלייגן און קאָנטראָלירן די בוימל קרייַז. עס איז יקוויפּט מיט עטלעכע קליין הידראַוליק קאַמפּאָונאַנץ צו דערגרייכן עטלעכע ספּעציפיש יפעקץ. אין קורץ, די פֿונקציע פון ​​די קאָנטראָל דעקן טעלער איז צו יבערגעבן די פּילאָט קאָנטראָל בוימל קרייַז און קאָנטראָלירן די אַרבעט שטאַט פון די הויפּט וואַלוו.
פּלוגין
די פּאַטראָן איז יוזשאַוואַלי קאַמפּאָוזד פון אַ פרילינג, אַ שפּולקע, אַ וואַלוו אַרבל און אַ פּלאָמבע, וואָס קאַנסטאַטוץ די יקערדיק אַפּאַראַט פון די פּאַטראָן וואַלוו, די שפּולקע סליהע קענען פאָרעם אַ אַוועקזעצן וואַלוו, און די סילינג פאָרשטעלונג איז גוט ווען זיי זענען גוט.
די פאָרעם פאָרעם פון די שפּולקע איז וועריד צו טרעפן די פאַרשידענע באדערפענישן פון דרוק, לויפן, לויפן, לויפן, קאָנטראָל און קייפל סאַפעטי קאַמפּאַונד קאָנטראָל פאַנגקשאַנז, און באַפערינג.
The oil supply and oil control methods of cartridge valve control oil can be determined according to different situations in the hydraulic system, and there are different combinations of internal control and external control, internal discharge and external discharge. רובֿ פון די ינסערץ וואָס זענען געניצט אין דעם פעלד זענען נאָרמאַלי פֿאַרמאַכט פּלוגינס. "נאָרמאַלי פֿאַרמאַכט" מיטל אַז דער דרך צווישן די הויפּט בוימל פּאָרט א און ב איז פארמאכט דורך פרילינג קראַפט ווען די קאָנטראָל בוימל איז נישט דורכגעגאנגען. "נאָרמאַלי אויף" מיטל נישט אויף קאָנטראָל
ייל דעפּענדס אויף די פרילינג קראַפט צו טייַנען די קשר צווישן די הויפּט בוימל פּאָרט א און ב, ווען עס איז דרוק קאָנטראָל
פּאָטענציעל איז געגעבן אַוועק.