צוויי-שטעלע צוויי-וועג הידראַוליק פּאַטראָן וואַלוו סוו16-22 און וואַלוו בלאָק

דער זאַץ פון פּאַטראָן וואַלוו
פּאַטראָן וואַלוו האט דעקן טעלער, טרעדיד טיפּ צוויי קאַטעגאָריעס. די קאַפּ טעלער פּאַטראָן וואַלוו איז פארפאסט פון אַ פּילאָט טייל, אַ פּאַטראָן טייל און אַ קאַנאַל בלאָק.
קאָנטראָל טעלער
די קאָנטראָל דעקל טעלער קענען יוזשאַוואַלי זיין צעטיילט אין דרייַ קאַטעגאָריעס: דרוק, לויפן, ריכטונג קאָנטראָל דעקן טעלער. ווי דער פּילאָט טייל פון די פּאַטראָן וואַלוו, די קאָנטראָל דעקל טעלער איז געניצט פֿאַר פיקסיר די פּילאָט צאַפּן אין די אַקסעס בלאָק און סילינג די טשאַנאַלז וואָס פירן צו די פּאַטראָן וואַלוו; עטלעכע ייל קאָנטראָל טשאַנאַלז זענען פּראַסעסט ין, און עטלעכע דאַמפּינג פּלאַגז אָדער פּלאַגז זענען שטעלן אין עטלעכע קאָנטראָל בוימל טשאַנאַלז צו סטרויערן די ענטפער צייט פון די אַרייַנלייגן און קאָנטראָלירן די ריכטונג פון די בוימל קרייַז. עס איז יקוויפּט מיט עטלעכע קליין הידראַוליק קאַמפּאָונאַנץ צו דערגרייכן עטלעכע ספּעציפיש יפעקץ. אין קורץ, די פונקציע פון ​​די קאָנטראָל דעקל טעלער איז צו יבערגעבן די פּילאָט קאָנטראָל בוימל קרייַז און קאָנטראָלירן די אַרבעט שטאַט פון די הויפּט וואַלוו.
צאַפּן-אין
די פּאַטראָן איז יוזשאַוואַלי פארפאסט פון אַ פרילינג, אַ שפּולקע, אַ וואַלוו אַרבל און אַ פּלאָמבע, וואָס קאַנסטאַטוץ די גרונט אַפּאַראַט פון די פּאַטראָן וואַלוו, די שפּולקע און די וואַלוו אַרבל קענען פאָרעם אַ אַוועקזעצן וואַלוו, און די סילינג פאָרשטעלונג איז גוט ווען פארמאכט.
די דנאָ פאָרעם פון די שפּולקע איז וועריד צו טרעפן די פאַרשידענע באדערפענישן פון דרוק, לויפן, ריכטונג קאָנטראָל און קייפל נאָך קאַמפּאַונד קאָנטראָל פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי דאַמפּינג, זיכערקייַט שוץ און באַפערינג.
די אָיל צושטעלן און בוימל קאָנטראָל מעטהאָדס פון פּאַטראָן וואַלוו קאָנטראָל בוימל קענען זיין באשלאסן לויט צו פאַרשידענע סיטואַטיאָנס אין די הידראַוליק סיסטעם, און עס זענען פאַרשידענע קאַמבאַניישאַנז פון ינערלעך קאָנטראָל און פונדרויסנדיק קאָנטראָל, ינערלעך אָפּזאָגן און פונדרויסנדיק אָפּזאָגן. רובֿ פון די ינסערץ געניצט אין דעם פעלד זענען נאָרמאַלי פארמאכט פּלוגינס. "נאָרמאַלי פארמאכט" מיטל אַז דער וועג צווישן די הויפּט ייל פּאָרט א און ב איז פארמאכט דורך פרילינג קראַפט ווען די קאָנטראָל ייל איז נישט דורכגעגאנגען. "נאָרמאַלי אויף" מיטל נישט אויף קאָנטראָל
אָיל דעפּענדס אויף די פרילינג קראַפט צו טייַנען די קשר צווישן די הויפּט ייל פּאָרט א און ב, ווען עס איז דרוק קאָנטראָל
פּאָטענציעל איז געגעבן אַוועק.