טרעדיד צאַפּן-אין הידראַוליק רעליעף וואַלוו LADRV-10
דעטאַילס
וואָראַנטי:1 יאָר
סאָרט נאָמען:פליענדיק בולל
אָרט פון אָנהייב:זשעדזשיאַנג, טשיינאַ
וואָג:0.5
וואַלוו טיפּ:הידראַוליק וואַלוו
מאַקסימום דרוק:250 באַר
מאַקסימום לויפן קורס:50 ל / מין
מאַטעריאַל גוף:טשאַד שטאָל
טיפּ פון פאָר:מאַנואַל
טיפּ (קאַנאַל אָרט):דירעקט טיפּ
דרוק סוויווע:פּראָסט דרוק
אָנווענדלעך ינדאַסטריז:מאַשינערי
אָנווענדלעך מיטל:נאַפט פּראָדוקטן
נאָמינאַל דרוק:0.8/1/0.9
נאָמינאַל דיאַמעטער:10 מם
טיפּ פון אַטאַטשמאַנט:שרויף פאָדעם
ווייזט פֿאַר ופמערקזאַמקייַט
כאַראַקטעריסטיש
די אַזוי גערופענע קליין לויפן קאָנטראָל וואַלוו, ווי זיין נאָמען ימפּלייז, איז אַ קאָנטראָל וואַלוו מיט קליין סערקיאַליישאַן קאַפּאַציטעט.
די לויפן קאַפּאַציטעט פון די וואַלוו איז די וואַלוו קאַפּאַציטעט אינדעקס אונטער יונאַפייד טנאָים. טשיינאַ איז רעפּריזענטיד דורך C ווערט. עס איז דיפיינד ווי: ווען די וואַלוו איז גאָר געעפנט, ווען די דרוק חילוק איידער און נאָך די וואַלוו איז 1 קג / קמ 2 און די מיטל וואָג איז 1 ג / קמ 3, די מיטל מאַסע (מ 3 / הר) פלאָוינג דורך די וואַלוו יעדער שעה. פֿאַר ינקאַמפּרעסאַבאַל פליסיק, אונטער די צושטאַנד פון פול טערביאַלאַנס (ווען ריינאָלדס נומער איז גרויס גענוג, רע> 10 5 פֿאַר וואַסער; רע> 5.5 × 104 פֿאַר לופט)
וואו:
△ פּ-דרוק חילוק איידער און נאָך די וואַלוו (קג/קמ2) υ-מיטל שטרענגקייַט (ג/קמ3)
ק-מעדיע לויפן (מ3/ה)
די פאַרייניקטע שטאַטן און אנדערע לענדער נוצן די ווערט פון C צו אָנווייַזן די לויפן קאַפּאַציטעט פון די וואַלוו. ינטערנאַשאַנאַלי דערקענט I, E און C סטאַנדאַרדס, דער הויפּט שייַכות צו עלעקטרע נוצן אַוו ווערט צו אָנווייַזן די לויפן קאַפּאַציטעט פון וואַלווז. די קאַנווערזשאַן שייכות צווישן זיי איז ווי גייט:
Cv = 1 .17 C Cv = 10 6 / 24 אַוו C = 10 6 / 28 אַוו
די לויפן קאַפּאַציטעט פון די וואַלוו דעפּענדס בלויז אויף די סטרוקטור פון די וואַלוו זיך. ווען קאַלקיאַלייטינג די פארלאנגט וואַלוו לויפן קאַפּאַציטעט, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די לויפן שטאַט אין די וואַלוו וועט זיין זייער אַנדערש ווען די מיטל איז אַנדערש אָדער די לויפן טנאָים זענען אַנדערש.
אין דעם פאַל פון קליין לויפן קורס, ספּעציעל וויסקאַס פליסיק און נידעריק דרוק, די הויפּט קאַנסטריינץ פון פליסיק איז אָפט לאַמינאַר אָדער געמישט שטאַט פון לאַמינאַר און טערביאַלאַנט לויפן. אין לאַמאַנער לויפן, עס איז אַ לינעאַר שייכות צווישן די מיטל לויפן דורך די וואַלוו און די דרוק חילוק איידער און נאָך די וואַלוו. אין די געמישט שטאַט פון לאַמאַנער לויפן און טערביאַלאַנט לויפן, מיט די פאַרגרעסערן פון Reynolds נומער, אפילו אויב די דרוק חילוק איז קעסיידערדיק, די דיעלעקטריק מאַסע פלאָוינג דורך די וואַלוו וועט פאַרגרעסערן. אין גאַנץ טערביאַלאַנס, די לויפן קורס טוט נישט טוישן מיט Reynolds נומער. דאך, די סעלעקציע פון קליין לויפן רעגיאַלייטינג וואַלוו איז נאָך דורכגעקאָכט דורך טראדיציאנעלן מעטהאָדס און כעזשבן פאָרמולאַס. אָבער, די קאַלקיאַלייטיד ווערט דיוויייץ זייער פון די פאַקטיש ווערט. לויט די דאַטן, ווען CV איז אונטער Cv = 0.01, עס איז בלויז געניצט ווי אַ קאַפּאַציטעט אינדעקס און האט רעפֿערענץ באַטייַט. די פאַקטיש סערקיאַליישאַן קאַפּאַציטעט זאָל זיין באשלאסן לויט צו