טרעדיד פּלוג-אין הידראַוליק רעליעף וואַלוו לאַדרוו -10
דעטאַילס
וואָראַנטי:1 יאָר
סאָרט נאָמען:פליענדיק ביק
אָרט פון אָנהייב:זשעדזשיאַנג, טשיינאַ
וואָג:0.5
וואַלוו טיפּ:הידראַוליק וואַלוו
מאַקסימום דרוק:250 גר
מאַקסימום לויפן קורס:50 ל / מין
מאַטעריאַל גוף:טשאַד שטאָל
טיפּ פון פאָר:מאַנואַל
טיפּ (קאַנאַל אָרט):דירעקט טיפּ
דרוק סוויווע:פּראָסט דרוק
אָנווענדלעך ינדאַסטריז:מאַשינערי
אָנווענדלעך מיטל:נאַפט פּראָדוקטן
נאָמינאַל דרוק:0.8 / 1 / 0.9
נאָמינאַל דיאַמעטער:10 מם
טיפּ פון אַטאַטשמאַנט:שרויף פאָדעם
ווייזט פֿאַר ופמערקזאַמקייט
כאַראַקטעריסטיש
די אַזוי-גערופֿן קליין לויפן קאָנטראָל וואַלוו, ווייַל איר נאָמען ימפּלייז, איז אַ קאָנטראָל וואַלוו מיט קליין סערקיאַליישאַן קאַפּאַציטעט.
די לויפן קאַפּאַציטעט פון די וואַלוו איז די קאַפּאַציטעט קאַפּאַציטעט אינדעקס אונטער יונאַפייד טנאָים. טשיינאַ איז רעפּריזענטיד דורך C ווערט. עס איז דיפיינד ווי: ווען די וואַלוו איז גאָר געעפנט ווען די דרוק חילוק איז נאָך 1 קג / קמ 2 און די מיטל וואָג איז 1 ג / קמ 3, די מיטל מאַסע (M3 / HR) פלאָוינג דורך די וואַלוו יעדער שעה. פֿאַר ינקאַמפּרעסאַבאַל פליסיק, אונטער די צושטאַנד פון פול טערבולאַנס (ווען Reynolds נומער איז גרויס גענוג, שייַעך> 10 5 פֿאַר וואַסער; שייַעך> 5.5 × 104 פֿאַר לופט)
ווו:
△ פּ-דרוק חילוק איידער און נאָך די וואַלוו (קג / קמ 2) אָדער אַ שטרענגקייַט (G / CM3)
ק-מעדיע לויפן (מ 3 / ה)
די פאַרייניקטע שטאַטן און אנדערע לענדער נוצן די ווערט פון C צו אָנווייַזן די לויפן קאַפּאַציטעט פון די וואַלוו. ינטערנאַשאַנאַלי אנערקענט איך, און C סטאַנדאַרדס דער הויפּט שייַכות צו עלעקטרע נוצן AV ווערט צו אָנווייַזן די לויפן קאַפּאַציטעט פון וואַלווז. די קאַנווערזשאַן שייכות צווישן זיי איז ווי גייט:
קוו = 1 .17 C CV = 10 6 / 24אַוו C = 10 6 / 28אַוו
די לויפן קאַפּאַציטעט פון די וואַלוו דעפּענדס בלויז אויף די סטרוקטור פון די וואַלוו. ווען די קאַלקיאַלייטינג די פארלאנגט וואַלוו לויפן קאַפּאַציטעט, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די לויפן שטאַט אין די וואַלוו וועט זיין זייער אַנדערש ווען די מיטל איז אַנדערש אָדער די לויפן טנאָים זענען אַנדערש.
אין פאַל פון קליין לויפן, דער הויפּט וויסקאַס פליסיק און נידעריק דרוק, די הויפּט קאַנסטריינט פון פליסיק איז אָפט לאַמינאַר אָדער געמישט שטאַט פון לאַמינאַר און טערביאַלאַנט לויפן. אין Laminar לויפן, עס איז אַ לינעאַר שייכות צווישן די מיטל לויפן דורך די וואַלוו און די דרוק חילוק איידער און נאָך די וואַלוו. אין די געמישט שטאַט פון לאַמינאַר לויפן און טערביאַלאַנט לויפן, מיט די פאַרגרעסערן פון Reynolds נומער, אפילו אויב די דרוק חילוק איז קעסיידערדיק, די דיעלעקטריק מאַסע פלאָוינג דורך די וואַלוו וועט פאַרגרעסערן. אין גאַנץ טורבולאַנס, די לויפן קורס קען נישט טוישן מיט Reynolds נומער. דאך, די סעלעקציע פון די פלוער לויפן רעגיאַלייטינג וואַלוו איז נאָך געפירט דורך בעקאַבאָלעדיק מעטהאָדס און כעזשבן פאָרמול. די קאַלקיאַלייטיד ווערט דיוויייץ שטארק פון די פאַקטיש ווערט. לויט די דאַטן, ווען CV איז ונטער קוו = 0.01, עס איז בלויז געניצט ווי אַ קאַפּאַציטעט אינדעקס און האט דערמאָנען באַטייַט. די פאַקטיש סערקיאַליישאַן קאַפּאַציטעט זאָל זיין באשלאסן לויט
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַן


פֿירמע דעטאַילס







פירמע מייַלע

טראַנספּאָרטאַטיאָן

FAQ
