סאָלענאָיד וואַלוו וואָטערפּרוף שפּול לאָך 20 מם הייך 56 מם AC380

סאָלענאָיד וואַלוו איז אַן ינדאַסטריאַל ויסריכט קאַנטראָולד דורך ילעקטראָומאַגנעטיק. עס איז אַן אָטאַמאַטיק יקערדיק עלעמענט געניצט צו קאָנטראָלירן פליסיק, בילאָנגינג צו אַקטוייטערז, אָבער נישט לימיטעד צו הידראַוליק און פּנעוומאַטיש. סאָלענאָיד וואַלווז זענען בכלל געניצט אין ינדאַסטרי קאָנטראָל סיסטעמען צו סטרויערן די ריכטונג, לויפן, גיכקייַט און אנדערע פּאַראַמעטערס פון מידיאַ. די סאָלענאָיד וואַלוו קענען קאָואַפּערייט מיט פאַרשידענע סערקאַץ צו דערגרייכן די דערוואַרט קאָנטראָל, און די קאָנטראָל אַקיעראַסי און בייגיקייַט קענען זיין געראַנטיד. עס זענען פילע מינים פון סאָלענאָיד וואַלווז, און פאַרשידענע סאָלענאָיד וואַלווז שפּילן אַ ראָלע אין פאַרשידענע שטעלעס פון די קאָנטראָל סיסטעם, אַזאַ ווי איין-וועג וואַלווז, זיכערקייַט וואַלווז, דירעקטיאָנאַל קאָנטראָל וואַלווז און גיכקייַט קאָנטראָל וואַלווז.

די סטרוקטור פון סאָלענאָיד וואַלוו איז קאַמפּאָוזד פון ילעקטראָומאַגנעטיק שפּול און מאַגנאַטיזאַם, און עס איז אַ וואַלוו גוף מיט איין אָדער מער האָלעס. ווען די שפּול איז ענערדזשייזד אָדער דע-ענערדזשייזד, די אָפּעראַציע פון ​​​​די מאַגנעטיק האַרץ וועט פאַרשאַפן די פליסיק צו פאָרן דורך די וואַלוו גוף אָדער זיין שנייַדן אַוועק, אַזוי צו טוישן די ריכטונג פון די פליסיק. די ברענען פון סאָלענאָיד וואַלוו שפּול וועט פאַרשאַפן סאָלענאָיד וואַלוו דורכפאַל, און די דורכפאַל פון סאָלענאָיד וואַלוו וועט גלייַך ווירקן די קאַמף פון סוויטשינג וואַלוו און רעגיאַלייטינג וואַלוו. וואָס זענען די סיבות פֿאַר די ברענען פון די סאָלענאָיד וואַלוו שפּול? איינער פון די סיבות איז אַז ווען די שפּול איז נאַס, מאַגנעטיק ליקאַדזש אַקערז רעכט צו זייַן נעבעך ינסאַליישאַן, ריזאַלטינג אין יבעריק קראַנט אין די שפּול און ברענען. דעריבער, ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו פּרעווענטינג רעגן פון קומט די סאָלענאָיד וואַלוו. אין דערצו, די פרילינג איז צו שווער, ריזאַלטינג אין יבעריק אָפּרוף קראַפט, צו ווייניק שפּול טורנס און ניט גענוגיק סאַקשאַן, וואָס וועט אויך פאַרברענען די סאָלענאָיד וואַלוו שפּול.