לאָודער עקסקאַווייטער אַקסעסעריז 375-4414 הידראַוליק וואַלוו

די פּראָסט חסרונות זענען אַז די סאָלענאָיד וואַלוו טוט נישט אַרבעטן, וואָס זאָל זיין אָפּגעשטעלט פֿון די פאלגענדע אַספּעקץ:

1. די סאָלענאָיד וואַלוו קאַנעקטער איז פרייַ אָדער די דראָט קאַנעקטער איז אַוועק, די סאָלענאָיד וואַלוו איז נישט עלעקטריק, און די דראָט קאַנעקטער קענען זיין טייטאַנד.
2, די סאָלענאָיד שפּול איז פארברענט אויס, איר קענען אַראָפּנעמען די סאָלענאָיד וואַלוו וויירינג, מעזשערמאַנט מיט אַ מולטימעטער, אויב עפענען, די סאָלענאָיד שפּול איז פארברענט. די סיבה איז אַז די שפּול איז פייַכט, וואָס געפֿירט נעבעך ינסאַליישאַן און מאַגנעטיק ליקאַדזש, וואָס מאכט די קראַנט אין די שפּול צו גרויס און פארברענט, אַזוי עס איז נייטיק צו פאַרמייַדן רעגן פון די סאָלענאָיד וואַלוו. אין דערצו, די פרילינג איז אויך שטאַרק, די אָפּרוף קראַפט איז אויך גרויס, די שפּול טורנס זענען אויך קליין, און די סאַקשאַן איז נישט גענוג קענען אויך מאַכן די שפּול ברענען. אין פאַל פון נויטפאַל, די מאַנואַל קנעפּל אויף די שפּול קענען זיין געדריקט פֿון די "0" שטעלע אין נאָרמאַל אָפּעראַציע צו די "1" שטעלע צו מאַכן די וואַלוו עפענען.
3, די סאָלענאָיד וואַלוו סטאַק: די סאָלענאָיד וואַלוו אַרבל און די שפּולקע מיט אַ קליין רעשוס (ווייניקער ווי 0.008 מם), איז בכלל איין
טייל פֿאַרזאַמלונג, ווען עס זענען מעטשאַניקאַל ימפּיוראַטיז אָדער צו קליין לובריקייטינג בוימל, עס איז גרינג צו באַקומען סטאַק. די באַהאַנדלונג אופֿן קענען זיין שטאָל דראָט דורך די קליין לאָך פון די קאָפּ צו מאַכן עס פרילינג צוריק. די פונדאַמענטאַל לייזונג איז צו באַזייַטיקן די סאָלענאָיד וואַלוו, נעמען אויס די שפּולקע און שפּולקע אַרבל, און ריין עס מיט CCI4, אַזוי אַז די שפּולקע איז פלעקסאַבאַל אין די וואַלוו אַרבל. ווען דיסאַסעמבאַלינג, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פֿאַרזאַמלונג סיקוואַנס און פונדרויסנדיק וויירינג שטעלע פון ​​יעדער קאָמפּאָנענט, אַזוי צו ריאַסעמבאַל און דראָט ריכטיק, און קאָנטראָלירן צי די בוימל שפּריץ לאָך איז אפגעשטעלט און צי די לובריקייטינג בוימל איז גענוג.

די פאָר איז אַנדערש. די דרייווינג מיטל פון די פּראַפּאָרשאַנאַל וואַלוו איז די פּראַפּאָרשאַנאַל ילעקטראָומאַגנעט, און די דרייווינג מיטל פון די סערוואָ וואַלוו איז די קראַפט מאָטאָר אָדער די טאָרק מאָטאָר, און די פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס זענען אַנדערש. היסטערעסיס, מיטן טויט זאָנע, באַנדווידט, פילטריישאַן אַקיעראַסי און אנדערע קעראַקטעריסטיקס זענען אַנדערש, אַזוי די אַפּלאַקיישאַן מאל זענען אַנדערש, סערוואָ וואַלווז און סערוואָ פּראַפּאָרשאַנאַל וואַלווז זענען דער הויפּט געניצט אין פארמאכט-שלייף קאָנטראָל סיסטעמען, פּראַפּאָרשאַנאַל וואַלווז פון אנדערע סטראַקטשערז זענען דער הויפּט געניצט אין עפענען שלייף. קאָנטראָל סיסטעמען און פֿאַרמאַכט-שלייף גיכקייַט קאָנטראָל סיסטעמען.
די אַרייַנשרייַב מאַכט פון די אַלגעמיינע פּראַפּאָרשאַנאַל וואַלוו איז גרויס, בייסיקלי אין די הונדערטער פון מאַ צו 1 אַמפּ אָדער מער, און די אַרייַנשרייַב מאַכט פון די פּראָסט וואַלוו איז לעפיערעך גרויס
קליין, בייסיקלי אין טענס פון מאַ; די קאָנטראָל אַקיעראַסי פון די פּראַפּאָרשאַנאַל וואַלוו איז אַ ביסל נידעריקער, די היסטערעסיס איז גרעסער ווי די פון די סערוואָ וואַלוו, און די קאָנטראָל אַקיעראַסי פון די פּראָסט וואַלוו איז הויך, אָבער די רעקווירעמענץ פֿאַר די בוימל זענען אויך הויך.
עס איז פארשטאנען פון די סטרוקטור אַז די שפּולקע פון ​​די פּראַפּאָרשאַנאַל וואַלוו איז באַלאַנסט דורך ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט און הידראַוליק דרוק און פרילינג קראַפט, בשעת דער פּראָסט וואַלוו איז באַלאַנסט דורך הידראַוליק דרוק, אַזוי די פּראַפּאָרשאַנאַל וואַלוו האט קיין מייַלע אין קאַנטראָולינג גרויס לויפן און הויך דרוק. עס זענען פּראַפּאָרשאַנאַל וואַלווז פרי פּראָדוקטן זענען אָפן, וואָס זאָל זיין די סיבה וואָס זיי זענען גערופן פּראַפּאָרשאַנאַל וואַלווז.