LF10-00 טרעדיד פּאַטראָן גערגל הידראַוליק וואַלוו מאַכט אַפּאַראַט

די סאָלענאָיד וואַלוו איז אַ סטעפּ קאַמף דירעקט פּילאָט סאָלענאָיד וואַלוו, וואָס קענען זיין צעטיילט אין נאָרמאַלי פארמאכט סאָלענאָיד וואַלוו און נאָרמאַללי עפענען סאָלענאָיד וואַלוו לויט די פאַרשידענע עפן און קלאָוזינג שטאַטן ווען די מאַכט איז אַוועק. נאָרמאַללי פֿאַרמאַכט סאָלענאָיד וואַלוו, נאָך די שפּול איז ענערדזשייזד, די אַרמאַטורע ערשטער דרייווז די וואַלוו צאַפּן פון די צווייטיק וואַלוו אונטער דער קאַמף פון ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט, און די פליסיק אויף די וואַלוו גלעזל פון די הויפּט וואַלוו פלאָוז אַוועק דורך די צווייטיק וואַלוו, רידוסינג די דרוק אויף די וואַלוו גלעזל פון די הויפּט וואַלוו. ווען דער דרוק אויף די וואַלוו גלעזל פון די הויפּט וואַלוו איז רידוסט צו אַ זיכער ווערט, די אַרמאַטורע דרייווז די וואַלוו גלעזל פון די הויפּט וואַלוו, און מאכט די וואַלוו גלעזל פון די הויפּט וואַלוו עפענען דורך ניצן די דרוק חילוק, און די מיטל פלאָוז. ווען די שפּול איז פּאַוערד אַוועק, די ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט פארשווינדט און די אַרמאַטורע באַשטעטיקט רעכט צו זיין אייגן וואָג.
אין דער זעלביקער צייט, דיפּענדינג אויף די מיטל דרוק, די הויפּט און צווייטיק וואַלווז קענען זיין טייטלי פֿאַרמאַכט. נאָרמאַללי עפענען סאָלענאָיד וואַלוו, נאָך די שפּול איז ענערדזשייזד רעכט צו סאַקשאַן, די מאָווינג אייַזן האַרץ באוועגט אַראָפּ, די אַגזיליערי וואַלוו צאַפּן איז געדריקט אַראָפּ, די אַגזיליערי וואַלוו איז פארמאכט, די דרוק אין די הויפּט וואַלוו גלעזל ריסעס ווען די דרוק ריסעס צו אַ זיכער ווערט, דער אויבערשטער און נידעריקער דרוק חילוק פון די הויפּט וואַלוו גלעזל איז ווי, רעכט צו דער קאַמף פון ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט, די מאָווינג אייַזן האַרץ פּושיז די הויפּט וואַלוו גלעזל אַראָפּ, קאַמפּאַקץ די הויפּט וואַלוו אַוועקזעצן, און די וואַלוו איז פארמאכט. ווען די שפּול איז פּאַוערד אַוועק, די ילעקטראָומאַגנעטיק סאַקשאַן איז נול, די אַגזיליערי וואַלוו צאַפּן און די מאָווינג אייַזן האַרץ זענען אויפגעהויבן אַרוף רעכט צו דער קאַמף פון די פרילינג, די אַגזיליערי וואַלוו איז געעפנט און די הויפּט וואַלוו וואַלוו גלעזל איז געעפנט.

די פליסיק פלאָוז דורך די אַגזיליערי וואַלוו, רידוסינג די דרוק אויף די הויפּט וואַלוו גלעזל. ווען דער דרוק אויף די הויפּט וואַלוו גלעזל איז רידוסט צו אַ זיכער ווערט, די דרוק חילוק איז געניצט צו שטופּן די הויפּט וואַלוו גלעזל אַרויף, די הויפּט וואַלוו עפן, און די מיטל פלאָוז.

פּאַטראָן וואַלוו

די אַרבעט פּרינציפּ און קעראַקטעריסטיקס פון פּאַטראָן וואַלוו
פּאַטראָן וואַלוו איז אַ מין פון באַשטימען וואַלוו וואָס ניצט קליין לויפן קאָנטראָל בוימל צו קאָנטראָלירן גרויס לויפן ארבעטן בוימל. עס איז די הויפּט קאָנטראָל קאָמפּאָנענט פון די טאַפּער וואַלוו ינסערטאַד אין די בוימל בלאָק, אַזוי די נאָמען פּאַטראָן וואַלוו.

פּאַטראָן וואַלווז זענען איצט דער הויפּט צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס: דער ערשטער טיפּ איז די טראדיציאנעלן קאַפּ טעלער פּאַטראָן וואַלוו, וואָס איז ארויס אין די 1970 ס און איז דער הויפּט געניצט פֿאַר הויך דרוק און גרויס לויפן מאל. ניט פּאַסיק פֿאַר קליין לויפן אונטער 16 פּאַטס. פּאַטראָן וואַלוו קענען ניט בלויז פאַרשטיין פאַרשידן פאַנגקשאַנז פון פּראָסט הידראַוליק וואַלוו, אָבער אויך האט די אַדוואַנטידזשיז פון קליין לויפן קעגנשטעל, גרויס לויפן קאַפּאַציטעט, שנעל אָפּעראַציע גיכקייַט, גוט סילינג, פּשוט פּראָדוצירן, פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע און אַזוי אויף. די רגע טיפּ איז די ראַפּאַדלי דעוועלאָפּעד טרעדיד פּאַטראָן וואַלוו אויף די יקער פון די זיכערקייַט וואַלוו אין די מאַלטי-וועג וואַלוו פון קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי, וואָס נאָר מאכט זיך פֿאַר די פעלן פון די קאַפּ טעלער פּאַטראָן וואַלוו וואָס איז נישט פּאַסיק פֿאַר קליין לויפן, דער הויפּט פֿאַר קליין לויפן מאל. די שרויף פּאַטראָן וואַלוו האט פאַרשידן קאָנטראָל פאַנגקשאַנז, און די איין קאָמפּאָנענט איז ינסערטאַד אין די קאָנטראָל בלאָק מיט די שרויף פאָדעם טיפּ, און די סטרוקטור איז זייער קליין און סאָליד. אין אַדישאַן צו די חילוק אין די לויפן קייט, עס האט כּמעט אַלע די אַדוואַנטידזשיז פון די קאַפּ טעלער פּאַטראָן וואַלוו, און קענען זיין וויידלי געניצט אין פאַרשידן פעלדער ריקוויירינג הידראַוליק קאָנטראָל פון קליין לויפן.

ווייַל פון די פּשוט סטרוקטור, פאַרלאָזלעך אַרבעט און הויך סטאַנדערדיזיישאַן פון די פּאַטראָן וואַלוו, עס איז פּאַסיק פֿאַר די ינטאַגריישאַן פון די הידראַוליק סיסטעם, זייער רידוסינג די רערנ - ליניע קאַנעקטער און די ליקאַדזש, ווייבריישאַן, ראַש און אנדערע חסרונות געפֿירט דורך די רערנ - ליניע, און קענען באטייטיק רעדוצירן די גרייס און קוואַליטעט פון די גרויס לויפן קורס, הויך דרוק און מער קאָמפּליצירט הידראַוליק סיסטעם.