די סענסער איז געניצט צו באַשליסן די מאַסע: די ערלעכקייט יגזערטיד דורך די מוסטער איז קאָנווערטעד אין אַן עלעקטריקאַל סיגנאַל דורך די ווייינג סענסער. דעריבער, די מאַסע צעל איז אַ קאָמפּאָנענט פון די עלעקטראָניש וואָג.

א וויידלי געוויינט טעכנאָלאָגיע איז באזירט אויף די שפּאַנונג מאָס טעכנאָלאָגיע: דער אַנאַלאָג ווייינג סענסער באשטייט פון אַ מעסטן עלעמענט (אַזוי גערופענע פרילינג גוף) אויף וואָס די שפּאַנונג מאָס (ווייץטאָנע בריק) איז אינסטאַלירן. יעדער עלעקטראָניש וואָג האט אַ ינאַגרייטיד מאַסע צעל צו ענשור אַז די וואָג קענען זיין געמאסטן.

שפּאַנונג מאָס ווייינג סענסאָרס זענען וויידלי געוויינט, אָבער עס זענען אנדערע ווייינג טעקנאַלאַדזשיז, אַזאַ ווי ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט קאַמפּאַטיאָנאַל קראַפט טעכנאָלאָגיע EMFC מאַסע איז גאָר דורכגעקאָכט. יוזשאַוואַלי, די מאַסע סעלז זענען אינסטאַלירן אין פאבריקן, אַזאַ ווי פילונג געוויקסן, ווייינג טאַנגקס, דיטערמאַנינג די פילונג סומע, עטק.

וואָס טייפּס פון סענסאָרס זענען דאָרט?

עס זענען פילע פאַרשידענע טייפּס פון מאַסע סעלז, דיפּענדינג אויף זייער פּלאַן צוועקן. בייגן שטראַל אָדער שערן שטראַל מאַסע זענען יוזשאַוואַלי געניצט פֿאַר פּלאַטפאָרמע וואָג און אַזאַ. די דרוק מאַסע צעל איז יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן אונטער די סטרוקטור (קאַנטיינער, סילאָ, עטק), וואָס טראגט שווער אַבדזשעקץ פון אויבן און איז יוזשאַוואַלי דיזיינד פֿאַר העכער לאָודז. אויף די אנדערע האַנט, פֿאַר אַ פּאַק-טיפּ מאַסע צעל, אַ וואָג איז פארבונדן צו די מאַסע צעל. מאַסע צעל איז אַ וויכטיק טייל פון פּלאַטפאָרמע וואָג און פּלאַטפאָרמע וואָג.

ווי קען דער סענסער אַרבעט?

כאָטש די מאַטעריאַל פון עלאַסטאָמער איז סטאַביל, עס אויך קליין ילאַסטיסאַטי. דעם מיטל אַז ווען אַ וואָג איז געשטעלט אויף די וואָג, די קראַפט וועט שפּילן אויף די גומע גוף. די וואָרט עלאַסטאָמער ערידזשנאַלי קומט פון די פאַקט אַז דעם מאַטעריאַל איז אַ ביסל דיפאָרמד ווייַל פון דעם ווירקונג, אָבער אַמאָל קיין קראַפט איז געווענדט צו עס, עס וועט צוריקקומען צו זיין אָריגינעל פאָרעם, וואָס איז, "ילאַסטיסאַטי". דאָס איז די גומע דיפאָרמיישאַן פון די מעסטן עלעמענט.