עקסקאַטאָונטער סאָלענאָיד וואַלוו טמ 66001 24 וו 204 כיידראָליק פּאָמפּע פּראַפּאָרשאַנאַל סאָלענאָיד וואַלוו

די אַרבעט פּרינציפּ פון עקסקאַווייטער סאָלענאָיד וואַלוו
 

די עקסקאַווייטער דער הויפּט ניצט דירעקט-אַקטינג סאָלענאָיד וואַלוו, וואָס האט די אַדוואַנטידזשיז פון באַקוועם קאָנטראָל, שנעל קאַמף, שנעל קאַמף, שנעל קאַמף, שנעל קאַמף, שנעל קאַמף, שנעל אַקציע, שנעל קאַמף, און קענען אַרבעטן נאָרמאַלי אונטער די וואַקוום, נעגאַטיוו דרוק און נול דרוק און נול דרוק און נול דרוק און נול דרוק. די ויסגאַבע סאָלענאָיד וואַלוו האט אַ פֿאַרמאַכט קאַמער ין, די וואַלוו גוף איז אין די מיטן פון די קאַמער, און די צוויי ענדס פון די וואַלוו גוף זענען קאַנפיגיערד מיט ילעקטראָומאַגנעץ לויט צו ילעקטראָומאַגנעץ לויט צו ילעקטראָומאַנץ לויט צו ילעקטראָומאַנץ לויט צו ילעקטראָומאַנץ לויט צו ילעקטראָומאַנץ לויט צו ילעקטראָומאַנץ לויט צו ילעקטראָומאַנץער לויט דער טיפּ פון די מאַגנעטיק קראַפט איז דזשענערייטאַד דורך די פּרעפערשאַן פון די ריכטונג, דערמיט בלאַקינג אָדער יקספּאָוזד דורך די ילעקטראָומאַגנעט קאָול איז ענערדזשייזד די ילעקטראָאָמאַגנעט וועט ציען אין די פאַרקערט ריכטונג און די בוימל וועט אַרייַן פאַרשידענע פּייפּליינז לויט די ינסטראַקשאַנז. אויב די סאָלענאָיד קויל פון די סאָלענאָיד וואַלוו איז פארברענט אָדער שנייַדן אַוועק, עס קען נישט דזשענערייט מאַגנעטיק קראַפט, און די וואַלוו האַרץ קענען ניט זיין אריבערגעפארן, און די עקסקאַווייטער קען נישט דורכפירן פֿאַרבונדענע אַפּעריישאַנז.

די סאָלענאָיד וואַלוו אויף די הידראַוליק פּאָמפּע איז בכלל צוויי, דער טווק סאָלענאָיד וואַלוו, די אנדערע איז אַוטאָ-עפּק סאָלענאָיד וואַלוו.
די יענער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר סענסינג די שאָפער ס אָפּעראַציע און ענדערונגען אין די גרייס פון דער פונדרויסנדיק מאַסע, אויב דאַמידזשד, דאָס וועט פאַרשאַפן שוואַכקייַט אין דיגינג, אַירקאָר די אָפּעראַציע פיייקייט און קיין הויך-גיכקייַט גאַנג. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז עס איז איין טווק סאָלענאָיד וואַלוו איידער און נאָך די פּאָמפּע, און בלויז אַ-עפּ-עפּק סאָלענאָיד וואַלוו.
Hydraulic pump drive shaft can not withstand radial force and axial force, so it is not allowed to install belt wheels, gears, sprockets directly on the shaft end, usually with a coupling to connect the drive shaft and pump drive shaft.
די פּאָמפּע פון ​​די סענטריפוגאַל קראַפט ינקריסיז. ריזאַלטינג אין אַ ראָצכיש ציקל, דער רעזולטאַט פון ווייבריישאַן און ראַש, אַזוי ווירקן די דינסט לעבן פון די פּאָמפּע. אין דערצו, עס זענען אנדערע ינפלואַנסינג סיבות אַזאַ ווי קאַפּלינג שטיפט לוסאַנינג און נישט בייַצייַטיק טייטנינג, גומע רינג טראָגן און נישט בייַצייַטיק פאַרבייַט.