עקסקאַווייטער אַקסעסעריז SK200-5 עקסקאַווייטער הויפּט קאָנטראָל זיכערקייַט וואַלוו YN22V00002F1
דעטאַילס
סילינג מאַטעריאַל:דירעקט מאַשינינג פון וואַלוו גוף
דרוק סוויווע:פּראָסט דרוק
טעמפּעראַטור סוויווע:איינער
אַפּשאַנאַל אַקסעסעריז:וואַלוו גוף
טיפּ פון פאָר:מאַכט-געטריבן
אָנווענדלעך מיטל:נאַפט פּראָדוקטן
ווייזט פֿאַר ופמערקזאַמקייַט
אין די טעגלעך קאַנסטראַקשאַן פּראָדוקציע, עקסקאַווייטער איז אַ קאַמאַנלי געניצט קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי, וואָס איז וויידלי געניצט אין דער יסוד עקסקאַוויישאַן פון האָוסינג בנינים און רייניקונג נאָך קאַמפּלישאַן, שטאָטיש רערנ - ליניע ארויפלייגן, פאַרמלאַנד וואַסער קאַנסערוואַנס קאַנסטראַקשאַן און אנדערע מאל, מיט די אַדוואַנטידזשיז פון פלעקסאַבאַל קאַנסטראַקשאַן און הויך. עפעקטיווקייַט. עקסקאַווייטער איז בכלל פארפאסט פון ארבעטן מיטל, ראָוטייטינג מיטל, קאַב, גיין מיטל און הידראַוליק קאָנטראָל סיסטעם, וואָס איז באַשערט אין די הידראַוליק קאָנטראָל סיסטעם צו נוצן די רעליעף וואַלוו, די רעליעף וואַלוו אין די הידראַוליק סיסטעם דער הויפּט פיעסעס די ראָלע פון קעסיידערדיק דרוק לויפן און זיכערקייַט שוץ. דערווייַל, דער רעליעף וואַלוו געניצט אין עקסקאַווייטער איז פּילאָט רעליעף וואַלוו, ווי געוויזן אין פיגורע 1 און פיגורע 2. עס איז דער הויפּט פארפאסט פון ליפטינג קאָפּ 1, הויפּט וואַלוו האַרץ 2, הויפּט וואַלוו אַרבל 3, פּילאָט וואַלוו האַרץ 4, דרוק רעגיאַלייטינג פרילינג 5 און פּילאָט וואַלוו אַרבל 6. די ליפטינג קאָפּ, הויפּט וואַלוו אַרבל און פּילאָט וואַלוו אַרבל זענען צוגעשטעלט מיט האָלעס, און די דרוק בוימל גייט אריין די הויפּט וואַלוו האַרץ קאַוואַטי דורך די דאַמפּינג לאָך פון די ליפטינג קאָפּ און אקטן אויף די פּילאָט וואַלוו האַרץ. ווען די סיסטעם דרוק איז ווייניקער ווי די עפן דרוק פון דער ערשטער פּילאָט שפּולקע, די פּילאָט וואַלוו איז אין די פארמאכט שטאַט, און די ינער און ויסווייניקסט פּרעשערז פון די הויפּט שפּולקע זענען גלייַך. רעכט צו דער חילוק אין ינערלעך און פונדרויסנדיק געביטן, די הויפּט שפּולקע בלייבט פֿאַרמאַכט אונטער די קאַמף פון פליסיק דרוק; ווען די סיסטעם דרוק איז גרעסער ווי די עפן דרוק פון די פּילאָט וואַלוו שפּולקע, די פּילאָט וואַלוו שפּולקע איז פּושט אַוועק דורך די דרוק בוימל, און די דרוק בוימל פלאָוז צוריק צו די טאַנק דורך די פּילאָט וואַלוו אַרבל לאָך און די הויפּט וואַלוו אַרבל לאָך. אין דעם צייַט, די דרוק קאַפּ איז דזשענערייטאַד ווען די פליסיק פלאָוז דורך די דאַמפּינג לאָך פון די הייבן קאָפּ, אַזוי אַז די ינער דרוק פון די בעל וואַלוו שפּולקע איז גרעסער ווי די ויסווייניקסט קאַמער דרוק, וואָס שטופּן די הויפּט וואַלוו שפּולקע צו עפענען, און די הידראַוליק ייל פלאָוז צוריק צו די טאַנק דורך די הויפּט וואַלוו אַרבל לאָך. ווען די סיסטעם דרוק טראפנס צו ווייניקער ווי די עפן דרוק פון די פּילאָט שפּולקע, די פּילאָט שפּולקע קלאָוזיז, און ווען די דרוק חילוק צווישן די ין און אַרויס פון די הויפּט שפּולקע איז קליין, די עפן איז פארמאכט אונטער דער קאַמף פון די באַשטעטיק פרילינג. אָבער, אין פאַקטיש נוצן, עס איז געפונען אַז ווען די אויבן רעליעף וואַלוו איז געניצט, די פּילאָט וואַלוו האַרץ דאַרף אָפט עפענען און פאַרמאַכן, און די עפן און קלאָוזינג פאָרשטעלונג פון די פּילאָט וואַלוו דיטערמאַנז די פאָרשטעלונג פון די רעליעף וואַלוו, אַזוי דער טייל פון די פּילאָט וואַלוו אַרבל לאָך אין קאָנטאַקט מיט די פּילאָט וואַלוו האַרץ שישקע איז זייער וויכטיק. אין סדר צו ענשור די פעסטקייַט פון די רעליעף וואַלוו פאָרשטעלונג, די פּילאָט וואַלוו אַרבל געגנט אָפט ריקווייערז הויך מאַשינינג אַקיעראַסי. די פּילאָט וואַלוו אַרבל לאָך איז לאַנג, די פּילאָט וואַלוו אַרבל אין דער געגנט פון פּראַסעסינג און טעסטינג זענען מער שווער, פּראַסעסינג אַקיעראַסי איז שווער צו ענשור, ריזאַלטינג אין די פאָרשטעלונג פון די פּילאָט וואַלוו קענען ניט זיין יפעקטיוולי געראַנטיד, די פעסטקייַט פון די רעליעף וואַלוו איז זייער שטאַרק. אַפעקטאַד, אין אַדישאַן, די הויפּט וואַלוו האַרץ און די הויפּט וואַלוו אַרבל צווישן די קאָואַקסיאַליטי דער הויפּט פאַרלאָזנ אויף די פּילאָט וואַלוו אַרבל שרויף פּאַזישאַנינג צו ענשור, ווייַל די פּילאָט וואַלוו אַרבל איז מער, די קליין דיווייישאַן פון פאָדעם פּאַזישאַנינג וועט אויך ווירקן די פּאַסיק פון די הויפּט שפּולקע און די הויפּט וואַלוו אַרבל, ריזאַלטינג אין נעבעך סילינג און ליקאַדזש.