ינזשעניעריע מיינינג מאַשינערי טיילן הידראַוליק וואַלוו פּאַטראָן באַלאַנסינג וואַלוו קביג-לדזשן

פּילאָט רעליעף וואַלווז זענען בנימצא אין אַ פאַרשיידנקייַט פון קאַנפיגיעריישאַנז. א טיפּיש דריי-אָפּטיילונג קאַנסענטריק סטרוקטור פּילאָט רעליעף וואַלוו, וואָס איז פארפאסט פון צוויי טיילן: פּילאָט וואַלוו און הויפּט וואַלוו.

די טאַפּער פּילאָט וואַלוו, די דאַמפּינג לאָך (פאַרפעסטיקט גערגל לאָך) אויף די הויפּט וואַלוו שפּולקע און די דרוק רעגיאַלייטינג פרילינג צוזאַמען קאַנסטאַטוט די פּילאָט האַלב-בריק פּאַרטיייש דרוק נעגאַטיוו באַמערקונגען קאָנטראָל, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פּראַוויידינג די הויפּט בינע באַפֿעל דרוק נאָך די פּילאָט וואַלוו דרוק רעגולירן צו דער אויבערשטער קאַמער פון די הויפּט וואַלוו שפּולקע. דער הויפּט שפּולקע איז דער פאַרגלייַך פון די הויפּט קאָנטראָל שלייף. דער אויבערשטער סוף פּנים אקטן ווי די באַפֿעל קראַפט פון די הויפּט שפּולקע, בשעת דער נידעריקער סוף פּנים אקטן ווי די דרוק מעסטן ייבערפלאַך פון די הויפּט שלייף און אקטן ווי די באַמערקונגען קראַפט. דער רעזולטאַט קראַפט קענען פאָר די שפּולקע, סטרויערן די גרייס פון די אָוווערפלאָו פּאָרט, און לעסאָף דערגרייכן דעם ציל פון רעגיאַלייטינג און רעגיאַלייטינג די דרוק פון די ינלעט דרוק פּ 1.

YF טיפּ דריי-אָפּטיילונג קאַנסענטריק פּילאָט רעליעף וואַלוו סטרוקטור פיגור 1-(- טאַפּער וואַלוו (פּילאָט וואַלוו); 2 - שישקע אַוועקזעצן 3 - וואַלוו דעקן; 4 - וואַלוו גוף; 5 - דאַמפּינג לאָך; 6 - הויפּט וואַלוו האַרץ; 7 - הויפּט וואַלוו האַרץ אַוועקזעצן 8 - הויפּט וואַלוו פרילינג;

אַרבעט ברייקדאַון

ווען ארבעטן, די פליסיק דרוק אקטן אויף די דרוק מעסטן ייבערפלאַך פון די הויפּט שפּולקע און די פּילאָט שפּולקע סיימאַלטייניאַסלי. ווען דער פּילאָט וואַלוו 1 איז נישט געעפנט, די ייל טוט נישט לויפן אין די וואַלוו קאַמער, און דער דרוק אַקטינג אויף די הויפּט שפּולקע אין ביידע אינסטרוקציעס איז גלייַך, אָבער ווייַל די עפעקטיוו דרוק געגנט פון דער אויבערשטער סוף איז גרעסער ווי די עפעקטיוו דרוק געגנט. פון דער נידעריקער סוף, די הויפּט שפּולקע איז אין די דנאָ שטעלע אונטער דער קאַמף פון דער רעזולטאַט קראַפט, און די וואַלוו פּאָרט איז פֿאַרמאַכט. ווען די ינלעט דרוק ינקריסיז גענוג צו עפענען די פּילאָט וואַלוו, די פליסיק פלאָוז דורך די דאַמפּינג לאָך אויף די הויפּט וואַלוו שפּולקע און די פּילאָט וואַלוו צוריק צו די טאַנק. רעכט צו דער דאַמפּינג ווירקונג פון די דאַמפּינג לאָך, די הויפּט שפּולקע איז אונטערטעניק צו דער אויבערשטער און נידעריקער אינסטרוקציעס פון די פליסיק דרוק איז נישט גלייך, די הויפּט שפּולקע באוועגט זיך אונטער דער קאַמף פון די דרוק חילוק, עפענען די וואַלוו פּאָרט, ריאַלייזיז די אָוווערפלאָו. , און מיינטיינז די גרונט פעסטקייַט פון די דרוק. די אָוווערפלאָו דרוק קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך אַדזשאַסטינג די דרוק רעגיאַלייטינג פרילינג פון די פּילאָט וואַלוו.