דירעקט אַקטינג רעליעף וואַלוו יפ15-01 הידראַוליק פּאַטראָן וואַלוו

1. די ינערלעך האַרץ קאַמפּאָונאַנץ פון די גערגל וואַלוו, דאָס איז, די סטעם שפּולקע איז קאַמביינד אין די עפן און קלאָוזינג טיילן פון די גערגל וואַלוו, און די האַרץ קאָפּ איז מערסטנס קאַניקאַל און סטרימליינד, דורך וואָס די גרייס פון די קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט פון די רערנ - ליניע איז פארענדערט צו סטרויערן די לויפן קורס און דרוק פון די רערנ - ליניע. דערווייַל, עס זענען פילע סטראַקטשעראַל פארמען פון עפן און קלאָוזינג טיילן, און זייער סטראַקטשעראַל פארמען זענען אויך אַנדערש.
2, די גערגל וואַלוו איז אַ וואַלוו וואָס קענען אויך קאָנטראָלירן די פליסיק לויפן דורך טשאַנגינג די לענג פון די גערגל. אויב די גערגל וואַלוו און די טשעק וואַלוו זענען פארבונדן אין פּאַראַלעל, עס קענען זיין קאַמביינד אין אַ איין-וועג גערגל וואַלוו, און די קאָמבינאַציע פון ​​​​עס און די צוויי-וועג וואַלוו איז אַ צוויי-וועג גערגל וואַלוו; די קאָמבינאַציע פון ​​​​גערגל וואַלוו און רעליעף וואַלוו קענען אויך פאָרעם אַ גערגל גיכקייַט רעגולירן סיסטעם. אין קורץ, פאַרשידענע מאל נוצן פאַרשידענע פארמען פון קאָמבינאַציע.
3, פֿאַר בייַשפּיל, די גערגל וואַלוו אין די קאָמבינאַציע פון ​​די אויבן דריי מינים פון וואַלווז, געווענדט אין די סיסטעם גיכקייַט קאָנטראָל פון די קוואַנטיטאַטיווע פּאָמפּע הידראַוליק סיסטעם, וואָס איז, די ייל דרך גערגל, די צוריקקער ייל דרך גערגל און די בייפּאַס גערגל 3 טייפּס פון גיכקייַט קאָנטראָל סיסטעמען. ווייַל די גערגל וואַלוו האט קיין נעגאַטיוו לויפן באַמערקונגען פונקציאָנירן, עס וועט נישט זיין אַנסטייבאַל רעכט צו מאַסע ענדערונגען, אַזוי עס איז מערסטנס געניצט אין סיטואַטיאָנס ווו די מאַסע ענדערונגען קליין, אָדער די גיכקייַט פעסטקייַט איז נישט פארלאנגט.