קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי XDYF20-01 פּילאָט רעליעף וואַלוו

וואָולטידזש רעגולירן דורכפאַל

דער דרוק רעגיאַלייטינג דורכפאַל מאל אַקערז אין די נוצן פון אָוווערפלאָו וואַלוו. עס זענען צוויי פענאָמענאַ פון דרוק רעגולירן דורכפאַל פון פּילאָט רעליעף וואַלוו: איינער איז אַז די דרוק קענען ניט זיין געגרינדעט דורך אַדזשאַסטינג די דרוק רעגיאַלייטינג כאַנדראָד, אָדער די דרוק קענען נישט דערגרייכן די רייטאַד ווערט; די אנדערע וועג איז צו סטרויערן די האַנדווהעל דרוק אָן פאַלינג, אָדער אפילו ינקריסינג די דרוק קעסיידער. עס זענען עטלעכע סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון דרוק רעגולירן, אַחוץ די ריידיאַל קלאַמפּינג פון די וואַלוו האַרץ רעכט צו פאַרשידן סיבות:

ערשטער, די דאַמפּער פון די הויפּט וואַלוו גוף (2) איז אפגעשטעלט, און די בוימל דרוק קענען ניט זיין טראַנסמיטטעד צו דער אויבערשטער קאַמער פון די הויפּט וואַלוו און די פראָנט קאַמער פון די פּילאָט וואַלוו, אַזוי אַז דער פּילאָט וואַלוו פארלירט זיין פונקציע פון ​​​​רעגיאַלייטינג די דרוק פון די הויפּט וואַלוו. ווייַל עס איז קיין ייל דרוק אין דער אויבערשטער קאַמער פון די הויפּט וואַלוו און די פרילינג קראַפט איז זייער קליין, די הויפּט וואַלוו ווערט אַ דירעקט-אַקטינג רעליעף וואַלוו מיט זייער קליין פרילינג קראַפט. ווען די דרוק אין די ייל ינלעט קאַמער איז זייער נידעריק, די הויפּט וואַלוו עפֿנט די רעליעף וואַלוו און די סיסטעם קען נישט פאַרגינענ זיך צו בויען דרוק.

די סיבה וואָס דער דרוק קענען נישט דערגרייכן די רייטאַד ווערט איז אַז די דרוק רעגיאַלייטינג פרילינג איז דיפאָרמד אָדער ראָנגלי אויסגעקליבן, די קאַמפּרעשאַן מאַך פון די דרוק רעגיאַלייטינג פרילינג איז נישט גענוג, די ינערלעך ליקאַדזש פון די וואַלוו איז צו גרויס, אָדער די שישקע וואַלוו פון די פּילאָט וואַלוו איז יקסעסיוולי וואָרן.

צווייטנס, די דאַמפּער (3) איז אפגעשטעלט, אַזוי אַז די ייל דרוק קענען ניט זיין טראַנסמיטטעד צו די שישקע וואַלוו, און דער פּילאָט וואַלוו פארלירט די פונקציע פון ​​אַדזשאַסטינג די דרוק פון די הויפּט וואַלוו. נאָך דעם ווי די דאַמפּער (אָריפיקאַטיאָן) איז אפגעשטעלט, די שישקע וואַלוו וועט נישט עפענען די אָוווערפלאָו ייל אונטער קיין דרוק, און עס איז קיין בוימל פלאָוינג אין די וואַלוו אַלע די צייַט. דער דרוק אין דער אויבערשטער און נידעריקער טשיימבערז פון די הויפּט וואַלוו איז שטענדיק גלייַך. ווייַל די אַניאַלער שייַכעס געגנט אין דער אויבערשטער סוף פון די הויפּט וואַלוו האַרץ איז גרעסער ווי אין דער נידעריקער סוף, די הויפּט וואַלוו איז שטענדיק פארמאכט און וועט נישט לויפן, און די דרוק פון די הויפּט וואַלוו וועט פאַרגרעסערן מיט די פאַרגרעסערן פון מאַסע. ווען די אַקטואַטאָר סטאַפּס ארבעטן, די סיסטעם דרוק וועט פאַרגרעסערן ינדעפאַנאַטלי. אין אַדישאַן צו די סיבות, עס איז נאָך נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די פונדרויסנדיק קאָנטראָל פּאָרט איז אפגעשטעלט און צי די שישקע וואַלוו איז געזונט אינסטאַלירן.