CBGG-LJN פּילאָט רעגולאַטאָר גרויס לויפן באַלאַנסינג וואַלוו

1) גערגל וואַלוו: נאָך אַדזשאַסטינג די גערגל געגנט, די באַוועגונג גיכקייַט פון די אַקטואַטאָר קאַמפּאָונאַנץ מיט קליין ענדערונגען אין מאַסע דרוק און נידעריק באַוועגונג יונאַפאָרמאַטי באדערפענישן איז בייסיקלי סטאַביל. א גערגל וואַלוו איז אַ וואַלוו וואָס קאָנטראָלס די לויפן פון פליסיק דורך טשאַנגינג די גערגל אָפּטיילונג אָדער לענג. די גערגל וואַלוו און די טשעק וואַלוו קענען זיין קאַמביינד אין אַ איין-וועג גערגל וואַלוו דורך קאַנעקטינג זיי אין פּאַראַלעל. גערגל וואַלוו און איין-וועג גערגל וואַלוו זענען פּשוט לויפן קאָנטראָל וואַלווז. אין די הידראַוליק סיסטעם פון קוואַנטיטאַטיווע פּאָמפּע, גערגל וואַלוו און רעליעף וואַלוו זענען קאַמביינד צו פאָרעם דריי גערגל גיכקייַט רעגולירן סיסטעמען, דאָס איז, ינלעט גערגל גיכקייַט רעגולירן סיסטעם, צוריק גערגל גיכקייַט רעגולירן סיסטעם און בייפּאַס גערגל גיכקייַט רעגולירן סיסטעם. די גערגל וואַלוו האט קיין נעגאַטיוו לויפן באַמערקונגען פונקציאָנירן און קענען נישט פאַרגיטיקן פֿאַר די גיכקייַט ינסטאַביליטי געפֿירט דורך די מאַסע ענדערונג, וואָס איז יוזשאַוואַלי בלויז געניצט פֿאַר מאל ווען די מאַסע ענדערונגען קליין אָדער די גיכקייַט פעסטקייַט איז נישט פארלאנגט.

(2) ספּיד קאָנטראָל וואַלוו: די גיכקייַט קאָנטראָל וואַלוו איז אַ גערגל וואַלוו מיט דרוק פאַרגיטיקונג. עס באשטייט פון אַ קעסיידערדיק חילוק דרוק רידוסינג וואַלוו און אַ גערגל וואַלוו אין סעריע. דער דרוק איידער און נאָך די גערגל וואַלוו איז געפירט צו די רעכט און לינקס ענדס פון די דרוק רידוסינג וואַלוו שפּולקע ריספּעקטיוולי. ווען די מאַסע דרוק ינקריסיז, די פליסיק דרוק אַקטינג אויף די לינקס סוף פון די דרוק רידוסינג וואַלוו שפּולקע ינקריסיז, די וואַלוו שפּולקע באוועגט רעכט, די דרוק רעליעף פּאָרט ינקריסיז, די דרוק קאַפּ דיקריסאַז, און די דרוק חילוק פון די גערגל וואַלוו בלייבט אַנטשיינדזשד; און פֿאַרקערט. אין דעם וועג, די לויפן קורס פון די גיכקייַט רעגיאַלייטינג וואַלוו איז קעסיידערדיק. ווען די מאַסע דרוק ענדערונגען, די ינלעט און ווענטיל דרוק חילוק פון די גערגל וואַלוו קענען זיין מיינטיינד אין אַ פאַרפעסטיקט ווערט. אין דעם וועג, נאָך די גערגל געגנט איז אַדזשאַסטיד, קיין ענין ווי די מאַסע דרוק ענדערונגען, די גיכקייַט קאָנטראָל וואַלוו קענען האַלטן די לויפן דורך די גערגל וואַלוו אַנטשיינדזשד, אַזוי אַז די באַוועגונג גיכקייַט פון די אַקטואַטאָר איז סטאַביל.