א מאַשין מאָטאָר איז די מאַכט סיסטעם פון אַ מאַשין. מאַשין ייל איז אויך זייער וויכטיק, זייַן ראָלע, קאָאָלינג, פאַרמייַדן מעטאַל רייַבונג, לובריקיישאַן און אנדערע פאַנגקשאַנז, אַמאָל די מאַשין בוימל דרוק פּראָבלעמס, די פּראַל אויף די מאַשין איז זייער גרויס, די פאלגענדע איז אַ קליין סעריע פון ​​מאַשין מאָטאָר בוימל דרוק אַבנאָרמאַל דורכפאַל אַנאַליסיס.

1. אָיל דרוק איז שטענדיק צו נידעריק

די בוימל דרוק סענסער איז יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן אין די הויפּט ייל דורכפאָר, אויב די בוימל דרוק מאָס און די בוימל דרוק סענסער זענען נאָרמאַל, און די בוימל דרוק מאָס ינדיקייץ אַז די דרוק איז צו נידעריק, די מעגלעך סיבות פון די דורכפאַל קענען זיין אַנאַלייזד לויט צו דער זאַץ פון די לובריקיישאַן סיסטעם און די בוימל קרייַז. אויב די בוימל קרייַז איז צעטיילט אין די פראָנט און די צוריק צוויי טיילן לויט די בוימל לויפן ריכטונג און די בוימל דרוק סענסער, די סיבות פֿאַר די נידעריק בוימל דרוק קענען זיין צעטיילט אין צוויי אַספּעקץ: ערשטער, די בוימל קרייַז איידער די בוימל דרוק סענסער איז נישט פריי אָדער די ייל צושטעלן איז ניט גענוגיק; רגע, די בוימל פליסן נאָך די בוימל דרוק סענסער איז אויך שנעל. כאָטש עס זענען זיכער דיפעראַנסיז אין דער זאַץ פון די לובריקיישאַן סיסטעם און די בוימל קרייַז פון פאַרשידענע ענדזשאַנז, עס איז נישט שווער צו דיאַגנאָזירן די שולד פון נידעריק בוימל דרוק לויט די אויבן געדאנקען.

2. אָיל דרוק פּלוצלינג טראפנס

די פּלוצעמדיק רעדוקציע פון ​​ייל דרוק איז בכלל אַ ערנסט ייל ליקאַדזש, אַזאַ ווי ייל רער דראָט בלאַקידזש, ייל רער בראָך, אאז"ו ו, וועט מאַכן אַ גרויס סומע פון ​​ייל ליקאַדזש, און די בוימל דרוק שפיגלט אין די מאָטאָר אַרבעט וועט זיין זייער נידעריק. אָיל פּאָמפּע שעדיקן, אַזאַ ווי גאַנג בוימל פּאָמפּע און פּאָמפּע האָוסינג, פּאָמפּע שטיל און שייַכעס צווישן ערנסט טראָגן, אָדער פּאָמפּע שטיל בראָך דרוק רעגולאַטאָר דורכפאַל און אנדערע סיבות, אַזוי אַז די בוימל פּאָמפּע קענען נישט פאַרלייגן נאָרמאַל אַרבעט דרוק; עס קען אויך זיין אַז די רערנ - ליניע שלאָס פארבונדן מיט די בוימל פּאָמפּע איז פרייַ אָדער קראַקט, און די בוימל פילטער איז אפגעשטעלט, אאז"ו ו, וואָס קענען פירן צו די לובריקייטינג סיסטעם בוימל פּאָמפּע קען נישט פאַרלייגן אַ נאָרמאַל אַרבעט דרוק, אַזוי אַז די מאָטאָר ייל דרוק איז נידעריק אָדער אפילו קיין דרוק. נאָך דעם כאַפּאַנז, די מאָטאָר זאָל זיין אויסגעדרייט מיד צו ויסמיידן ערנסט מעטשאַניקאַל אַקסאַדאַנץ. דערנאָך אַראָפּנעמען די מאָטאָר בוימל פּאַן, פאָקוס אויף ינספּעקטינג די רינען פּלאַץ און די בוימל פּאָמפּע.